HAIBIKE ALLMTN CF 10 TRN/IQ e CF 11 TRN/IQ

segnano un'evoluzione significativa nel settore delle mountain bike elettriche full suspension ad alte prestazioni, specificamente progettate per le esigenze dell’enduro.

La principale innovazione risiede nell'integrazione del Pinion Motor Gearbox Unit (MGU) E1.12, un sistema rivoluzionario che combina un motore e-bike potente e resistente con un cambio a 12 velocità a controllo elettronico

Questo design unificato promette ai ciclisti un'esperienza fluida e intuitiva, eliminando le complessità dei tradizionali deragliatori e offrendo prestazioni costanti su terreni diversi. L'obiettivo è quello di consentire ai ciclisti di concentrarsi sul sentiero da percorrere, sia che affrontino salite ripide e tecniche o che si spingano al limite su discese veloci e impegnative.

Costruite per conquistare sentieri impegnativi, le ALLMTN CF TRN/IQ presentano una morbida escursione delle sospensioni di 160 mm su entrambe le estremità, sapientemente tarata per assorbire gli impatti più aggressivi e mantenere la trazione

L'adozione di una configurazione a ruote mullet – una ruota anteriore più grande per un migliore rotolamento e una posteriore da 27,5" più agile – ne migliora ulteriormente le capacità sui terreni tecnici.

Una batteria rimovibile ad alta capacità da 800 Wh garantisce un'ampia autonomia per le uscite più lunghe, mentre l'integrazione intelligente con la centralina Pignon MGU ottimizza l'erogazione di potenza per garantire efficienza e prestazioni.

Come parte della nuova serie di modelli TRN/IQ della famiglia AllMtn, queste bici rappresentano l'impegno di HAIBIKE nel superare i limiti tecnologici e offrire un'esperienza E-Enduro all'avanguardia per i ciclisti più esigenti.

HAIBIKE ALLMTN CF 10 TRN/IQ - CF 11 TRN/IQ

HAIBIKE ALLMTN CF TRN/IQ incorpora la centralina motore-riduttore a pignone (MGU) E1.12. Questo sistema integrato rappresenta un'innovazione rispetto alle trasmissioni convenzionali per e-bike, combinando un motore elettrico con un cambio interno a 12 velocità.

Caratteristiche e vantaggi principali:

Design integrato: l'MGU ospita sia il motore che il cambio in un'unica unità compatta, posizionata sul movimento centrale. Ciò contribuisce a una distribuzione equilibrata del peso e migliora la rigidità del telaio.

Cambio elettronico: i cambi di marcia sono azionati elettronicamente, offrendo cambiate affidabili e rapide, anche sotto carico, per aiutare i ciclisti a mantenere lo slancio.

Ampia gamma di rapporti: il cambio a 12 velocità offre un'ampia gamma di rapporti del 600%, garantendo una cadenza ottimale su terreni diversi.

Resistenza e bassa manutenzione: incapsulando il cambio, l'MGU è protetto dagli agenti esterni, riducendo l'usura e riducendo al minimo i requisiti di manutenzione rispetto ai sistemi di deragliatore tradizionali.

Maggiore affidabilità: il design robusto e il cambio interno contribuiscono ad aumentare l'affidabilità della trasmissione, importante per la guida enduro impegnativa.

Il Pinion MGU E1.12 mira a offrire un'esperienza di guida più efficiente e affidabile. Le implicazioni di questa tecnologia per le prestazioni e la manutenzione delle e-MTB sono significative.

Il sistema Pinion E-Drive offre 4 livelli di supporto: "Eco" è progettato per la massima autonomia, mentre "Fly" consente al ciclista di sfruttare appieno l'enorme potenza del sistema in qualsiasi momento. I livelli "Flow" e "Flex", tuttavia, sono modalità di guida adattive progettate per essere dinamiche e adattare perfettamente l'intensità del supporto a ogni situazione di guida e al terreno. Un aiuto alla partenza finemente calibrato che aiuta a prevenire lo slittamento delle ruote in partenza su salite sconnesse e un pulsante Boost sul manubrio completano ulteriormente il pacchetto. Inoltre, tutte le modalità di supporto possono essere personalizzate in base alle preferenze individuali del ciclista tramite l'app FIT E-Bike Control.

Configurazione Mullet

Per massimizzare il suo potenziale all-mountain, la Haibike ALLMTN CF TRN/IQ utilizza una configurazione ruote Mullet. Questa configurazione abbina una ruota anteriore più grande da 29 pollici ruota, che migliora il superamento degli ostacoli e lo slancio su terreni impegnativi, con una ruota posteriore più agile da 27,5 pollici. La ruota posteriore più piccola migliora l'agilità, consente un'accelerazione più rapida e offre maggiore spazio per le sospensioni da 160 mm e il reggisella telescopico nelle discese ripide. Il risultato è una bici che offre sia una stabilità affidabile nelle discese impegnative che una reattività divertente per affrontare sentieri stretti e tecnici.

Cambio intelligente

La tecnologia Smart Shift consente un cambio preciso e fluido, anche sotto carico. Non ci sono cassette esterne né deragliatori posteriori esterni che possano disallinearsi o rompersi. Il cambio è inoltre sigillato contro acqua e sporco, il che riduce significativamente l'usura. Tutti i componenti del sistema lavorano insieme come un'unità per un cambio rapido in ogni situazione e su qualsiasi terreno.

CYCLO & HAIBIKE PINION TEST DRIVE